TEKNIKTIPS/REGELUPPDATERINGAR 2007.
Här kommer lite tips om lång pedalväg och snedslitna bromsar.
• Har du lång bromspedal – d.v.s. att pedalen tar långt ner?
Camaro 94-00 är vanligtvis utrustad med en H-cylinder som har en kolvdiameter på 1 tum (ca 25 mm) för både fram- och bakkretsen.
En Camaro Z28 årsmodell -86 har en H-cylinder med olika diametrar för fram- och bakkrets. Diameter för framkretsen är 36 mm och bak är 25 mm (samma som org 94-00). Den större diametern för framkretsen i denna cylinder påverkar pedalvägen positivt i våra Camaro Cup-bilar! Den större kolven gör att vi får ut mera vätska till oken, på kortare pedalväg. Pedalen tar helt enkelt högre upp!
Detta är provat av flera förare och fungerar :- )
• Slits klossarna snett?
Felsökningstips fram:
Demontera klossarna ur oken. Montera tillbaka oken utan klossar och kontrollera hur mycket oket glappar i glidbultarna som fäster oket i okfästet. Här ska oket i princip inte kunna röras lodrätt men ska glida lätt vågrätt.
Om oket glappar lodrätt så får klossarna en vriden slitagebild och värmeutvecklingen blir högre då klossarna inte ligger an med hela sin slitageyta. Detta bidrar till bromsförbrukningen stiger och att bromsarna blir sämre.
Ändringar i Camaro Cups tekniska reglemente utgåva feb 2006.
2007-02-10.
5 ALLMÄNT
Skruvar, muttrar och brickor får fritt utbytas under förutsättning att diametern och antal samt material bibehålles. Överdimension tillåten. Tolkning: Skruvar som håller fast topplocket i cylinderblocket får ej utbytas till pinnskruv.
Ändring: Pinnskruv är tillåten.
5.4 VENTILMEKANISM
Insugsventil GM 10168465 1,94”.
Avgasventil GM 10168514 1.50”.
Ändring: Ventilfabrikat fritt dock skall original mått på insug 1,94” och avgas 1.50” bibehållas.
Ventilfjädrar original original ZZ4 eller GM 12551483. Ventilfjäderbrickor original ZZ4 eller GM 10212808. Knasters original ZZ4 eller GM 24503856. Shims original ZZ4 eller GM 10212809
Ändring: Knaster fria. Shims modell ” typ original” ZZ4 eller GM 10212809.
5.10 VEVSTAKAR
Original GM, standard 86 och framåt. Balansering och viktjustering är tillåten på balansklackarna. Polering samt kulpening är förbjudet. Minimivikt 590 gram.
Vevstaksbultar får utbytas, dimensionen och vikt ska bibehållas.
Ändring: Fritt fabrikat på vevstakarna men samma specifikationer som original GM standard 86 och framåt. Polering samt kulpening är förbjudet. Minimivikt 590 gram.
Vevstaksbultar får utbytas, dimensionen och vikt ska bibehållas, Fullflytande kolvbult får användas.
7.2 DÄCK
Däck enligt Camaro Cups tävlingsbestämmelser.
Varje serieanmäld bil får max märka in max 14 st enhetsdäck(torr). Regndäck fritt antal. Märkningen sköts av klassens kontrollant.
CAMARO CUP KATALYSATOR.
När katalysatorn är monterad måste motorn justeras så rätt CO nivå uppnås för att katalysatorn ska fungera på avsett vis och att rätt värden efter katalysatorn nås.
CO skall justeras så att med varmkörd motor och utan belastning vid 3000-6000 rpm aldrig överstiger 2%.
Det är även viktigt att kontrollera HC värdet pga att höga HC värden kan omvandlas till CO i katalysatorn. Det kan innebära att man får högre CO efter katalysatorn än före.
Det skall monteras ett mätuttag i röret efter "byxröret" dvs i röret som går fram till ljuddämpar anslutningen enligt bifogade bilder (plugg och svetsmutter medföljer).
Viktigt att tänka på: - Kontrollera avgasvärden innan ni monterar katalysatorn, max 4% CO då katalysatorn reducerar minst 50%.
- Låt motorn gå på tomgång ett tag innan den stängs av, det kyler katalysatorn och kan öka livslängden.
- Innan ljudmätning utförs så varmkör motor och avgassystem för att få ett rätt värde, kallt avgassystem ger ett högre värde.
- Kontrollera främre avgassystem och headers inte har flagor eller annat som kan lossna och komma i kontakt med katalysatorsubstatet.
- Slitna kolvringar, otäta ventilstyrningar eller andra orsaker som gör att motorn drar olja gör att emissionerna förändras och kan leda till för höga värden och att katalysatorn förstörs.
- Kontrollera emissionsvärden regelbundet, speciellt CO och HC.
- Det bör monteras lämpligt värmeskydd pga att katalysatorn sitter nära golvet, lämpligt att montera sk, racetape (bandage). Finns att köpa hos bla: Persåker Speedshop - tfn 0159-13370 (Camaro#1)
Katalysatorn beställs hos Ferrita, tfn 0221-180 70 (+46 221 18070), fax 0221-102 00 (+46 221 10200).
